Hyppää sisältöön
Ensimmäinen poliisiauto, jota käyttää vesi hho-kaasu filippiiniläinen vesikäyttöisen auton keksijä

Ensimmäinen poliisiauto, jota käyttää vesi hho-kaasu filippiiniläinen vesikäyttöisen auton keksijä

Filippiiniläinen vesikäyttöisen auton keksijä

Vesikäyttöinen auto 

Vuosi 1969 oli merkittävä vuosi monista syistä, mukaan lukien avaruuden ja kyberavaruuden valloitus. Samana vuonna, kun Neil Armstrong ja Buzz Aldrin kävivät kuulla, niin Internet syntyi, kun sen varhaisin inkarnaatio, Yhdysvaltain puolustusministeriön Arpanet (Advanced Research Project Agency Network), siirtyi verkkoon.
 
Filippiineillä vuosi 1969 oli myös vuosi, jolloin filippiiniläinen keksijä väitti aloittaneensa vallankumouksellisen konseptin luomista autoteollisuudelle. Hänen ajatuksensa: Käyttää autoja tavallisesta vedestä peräisin olevalla vedyllä.
 
Tänään, 30 vuotta myöhemmin, keksijä Daniel Dingel ajaa ympäri maailmaa ainoalla vesikäyttöisellä autolla valittaen edelleen, että filippiiniläiset valtion virkamiehet ja tutkijat kieltäytyvät tukemasta hänen keksintöään.
 
Viime viikon tiistaina Inquirer-pysäköintialueella Dingel esitteli "konseptiautonsa" - punaisen 16-venttiilisen Toyota Corollan pienellä vetyreaktorilla, jonka hän keksi kytkemällä sen polttomoottoriin. Dingelin vetyauto on todella saanut tiedotusvälineissä noin 80-luvun lopulta lähtien, mutta toistaiseksi hänen keksintöään ei ole vielä patentoitu ja kaupallistettu. Dingel katsoi tämän monikansallisten yritysten, kuten öljy-yhtiöiden, vaikutuksesta. Ehkä salaliittoteoria, joka ansaitsee X-Filesin, mutta jos Dingelin idea on todellinen, totuus on tie.

 
 
Hänen mukaansa reaktori käyttää 12 voltin auton akusta tulevaa sähköä suolaisen tai tavallisen suolaisen vesijohtoveden muuttamiseksi deuteriumoksidiksi tai raskaksi vedeksi, jota käytetään pääasiassa jäähdytysnesteenä ydinreaktoreissa. Deuterium on itse asiassa vetyisotooppi, jonka massa on kaksi kertaa tavallisen vedyn massa, ja raskasta vettä syntyy, kun H2O: n vetyatomit korvataan deuteriumilla.
 
"Akun sähkö jakaa veden vetykoksi ja happikomponenteiksi, ja tätä vetyä voidaan sitten käyttää automoottorin virran saamiseen. Normaalisti vedyn tuottaminen vedestä kestää noin 5,400 Fahrenheit-asteen lämpötiloja, mutta tässä käytän tavallinen 12 voltin akku ", hän väitti.
Se, kuinka tällainen kemiallinen reaktio on mahdollista tavallisen auton akun avulla, on tietysti Dingelin keksinnön salaisuus - ja sellainen väite, joka saa ihmiset erottamaan hänet crackpotiksi ja charlataniksi. Itse asiassa, vaikka vetyä mainostetaan toimivana vaihtoehtoisena polttoaineena Yhdysvalloissa ja muissa maissa, nämä prototyypit eivät käytä ICE: itä, vaan polttokennomoottoreita, eivätkä ne toimi tavallisella vedellä vaan nestemäisellä vedyllä.
 
Esimerkiksi DaimlerChrysler paljasti maaliskuussa Yhdysvalloissa vetykäyttöisen NECAR 4: n (uusi sähköauto), joka perustuu Mercedes-Benz A-luokan kompaktiin autoon.
 
Näissä polttokennoautoissa vesi on vain sivutuote vety- ja happi-ionien välisestä reaktiosta, joka tuottaa sähköä auton moottorin käyttämiseksi. Tässä mielessä polttokennoprosessi on päinvastainen Dingelin keksinnölle. Dingel väittää myös, että hänen reaktorinsa voi toimia minkä tahansa olemassa olevan ICE-pohjaisen auton kanssa.
 
Dingel sanoi, että jotkut Taiwanista tulevat sijoittajat aikovat nyt kaupallistaa autonsa ja auttaa häntä saamaan kansainvälisen patentin.
 
Toinen keksintö
Filippiineillä Dingel tekee yhteistyötä myös Cobis Clean Carsin kanssa toisen keksinnön puolesta, jonka hänen vetyautonsa esittelee - ns. Sähkömagneettisen nesteen (EMF) käsittely. Vaikka tämä saattaa kuulostaa siltä kuin jokin Voltes V: stä, EMF: n oletettiin olevan peräisin sellaisista kasveista kuin okra, saluyot, ampalaya, langka ja vesililja.
 
Tämän käsittelyn on tarkoitus parantaa auton moottorin suorituskykyä ja öljyn käyttöikää, koska se tuottaa "ilmamagneetin" kitkan vähentämiseksi käytännössä nollaan.
 
Joten, onko tämä filippiiniläisten keksimä vetyauto todellinen, ja ajaako tämä idea pian ajamiamme autoja? Se on unelma, jonka Dingel on pitänyt elossa 30 vuoden ajan. > Joey G.Alarilla)

HHO Kit 2 päivän toimitus Run On Water HHO HYBRID CAR

+ 30% polttoainetta säästävä bensiini + diesel. Paras HHO-paketti autollesi, kuorma-autollesi tai laivallesi. ILMAINEN Fit! ILMAINEN 2 päivän DHL-lähetys maailmanlaajuisesti. Lisätietoja on linkissä https://hhokit.ie

Hydrogen HHO Kit -teknologiamme on osoitettu alentavan polttoainekustannuksia 20% - 40%+ tai enemmän, lisää mittarilukemaa ja auta ympäristöä! Mutta on enemmän ...

Huomaa myös alemmat moottorin lämpötilat, nopeamman kiihtyvyyden ja mikä parasta, se ei vahingoita autosi takuuta! https://hhokit.ie

Säästä polttoainetta jopa 47 % HHO-vetysarjallamme autoille, kuorma-autoille osta HHO Kit Ilmainen toimitus
Edellinen artikkeli Asiantuntijat järkyttyneitä: Uusi HHO Kit iX-Cell 2022 kiihtyy Internetissä 🚀
Seuraava artikkeli Toyotalla on vetykuorma-auto, joka kulkee 480 km täyttöä kohti